Unsere Technik im Überblick
Segelflugzeuge: Bocian Pirat Foka Cobra Junior Puchacz LS-1 LS-4 Astir Motorflugzeuge: Super Dimona Breezer Technik am Boden:
Segelflugzeuge: Bocian Pirat Foka Cobra Junior Puchacz LS-1 LS-4 Astir Motorflugzeuge: Super Dimona Breezer Technik am Boden:
Der Astir CS 77 ist ein robustes und gutmütig zu fliegendes Flugzeug und kann sowohl für den Streckenflug als auch für Schulungsflüge eingesetzt werden. Er besitzt ein Einziehfahrwerk und ist bei den jungen Piloten und Pilotinnen sehr beliebt. Technische Daten: Besatzung: 1Spannweite: 15,00 mLänge: 6,80 mMaximal zulässige Flugmasse: 380 kgHöchstgeschwindigkeit: Weiterlesen…
Seit 2024 ersetzt der Breezer B400-6 als sparsames, leises und trotzdem sehr leistungsfähiges Schlepp Ultraleichtflugzeug die Wilga. Natürlich lässt sich der Breezer auch prima für Reise- und Gästefüge einsetzen. Technische Daten: Besatzung: 1 – 2Spannweite: 8,04 mLänge: 6,74 mHöhe: 2,12 mMaximal zulässige Flugmasse: 600,0 kgMaximal zulässige Zuladung: 200,0 kgHöchstgeschwindigkeit: 245 Weiterlesen…
Die Super Dimona ist seit 2017 unser neuer, vielseitig verwendbarer Motorsegler. Er wird für die TMG Schulung, Gästeflüge und F-Schlepp eingesetzt und bietet wesentlich bessere Flugleistungen als unser bisheriger OGAR. Die Super Dimona trägt mit einer geringeren Lärmbelastung auch zum Umweltschutz bei. Technische Daten: Besatzung: 1 – 2 Spannweite: 16,33 Weiterlesen…
Im Verein verfügen wir über zwei Flugzeuge dieses Typs. Von Einigen schon als Oldtimer bezeichnet, hat er doch Generationen von Segelfliegern als zuverlässiges und einfach zu fliegendes Schulflugzeug gedient und leistet uns noch immer sehr gute Dienste in der Ausbildung junger Segelflieger.
Das „Rennpferd“ des Vereins gleitet gern weit und schnell durch die Lüfte. Ein angenehmes Handling am Boden und in der Luft, sowie die Möglichkeit Wasser als zusätzliches Gewicht mitzunehmen, erweitert das Einsatzgebiet und so ist es nicht verwunderlich, dass dieser schöne Gleiter häufig die meisten Flugstunden im Verein aufweist. Technische Weiterlesen…
Unsere LS 1 hört auf den Namen „LG“ und wird sehr gern für Wettbewerbe und große Flüge genutzt. Die hervorragende Wendigkeit und das ausgesprochene Thermikgefühl wird von den Piloten geschätzt und begeistert immer wieder aufs Neue. Technische Daten: Besatzung: 1 Spannweite: 15,00 m Länge: 6,80 m Höhe: 1,20 m maximal zulässige Weiterlesen…
Der polnische „Uhu“ ist der Nachfolger des Bocians, was sich in Komfort und Flugleistung deutlich zeigt. Für Gästeflüge ist er aufgrund des sich bietenden Platzes sowie der Sicht ideal. Gern wird er auch genutzt um zu zweit Strecken über der Lausitz zu bewältigen oder Streckenfluganfängern die Schönheit unseres Sports näher Weiterlesen…
Egal ob Anfänger oder Profi, bei nahezu jedem Flugbetrieb ist dieses Flugzeug dabei um mal eben einen Start zu machen oder Kilometer zu sammeln. Als Nachfolgemodell des „Piraten“ konstruiert, besitzt er nicht nur ausgewogene Flugeigenschaften sondern auch bereits eine robuste und wartungsarme Technik. Technische Daten: Besatzung: 1 Spannweite: 15,00 m Weiterlesen…
Das Flugzeug mit dem besonderen Flugbild ist immer wieder ein besonderer Hingucker und bringt bereits gute Flugeigenschaften mit, wie Sie heutzutage in der Clubklasse zu finden sind. Demnach wird Sie bei uns vorrangig für den Streckenflug genutzt. Technische Daten: Besatzung: 1 Spannweite: 15,00 m Länge: 7,05 m Höhe: 1,59 m Weiterlesen…
Im Jahre 1965 gewann dieser Flugzeugtyp die Weltmeisterschaft und bei uns noch immer die Herzen einiger Mitglieder. Noch heute wird die gelungene Ruderabstimmung gelobt, wobei aufgrund der Platzverhältnisse Ansprüche an die sportliche Figur des Piloten gestellt werden um diese genießen zu können. Technische Daten: Besatzung: 1 Spannweite: 14,98 m Länge: Weiterlesen…
Das damalige Leistungsflugzeug der Standardklasse ist heute in nahezu jedem ostdeutschen Verein zu finden. Bei uns sind derzeit noch zwei Stück in Betrieb und dienen vor allem unseren Flugschülern als erstes einsitziges Übungsflugzeug. Die Erinnerung an vergangene Zeiten oder auch der Leistungsdrang einiger Mitglieder halten sie nicht davon ab, auch Weiterlesen…
Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen
Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.
Weitere Informationen unter Datenschutzerklärung und Impressum.